자동차에관하여17 택시 할증 풀리는 시간 몇 시부터인가요? 서울에서 심야에 택시 타기란 매우 어려운 일 중 하나예요. 많이 개선되었다고는 하지만, 여전히 택시 잡기는 쉽지 않죠. 할증이 붙을 즈음에는 그 많던 택시가 어디로 갔는지 보이지 않다가 할증이 붙기 시작하면 어디선가 우르르 나타나는 택시들... 얄미워요. 불금에 놀다보면 어느 새 할증이 붙었을 것 같은 시간대인데, 친구들끼리 이럴거면 할증 풀릴 때까지 그냥 밤을 불태우자면서 장소를 옮기게 되죠. 그럼 할증 풀리는 시간은 언제인가요? 인터넷으로 한번 찾아 봅시다. 먼저 검색창에서 를 찾으세요. 택시 운송과 관련된 여러 정보를 이 사이트에서 찾을 수 있습니다. 사이트 첫 페이지 하단 좌측에 보시면 메뉴가 있습니다. 여길 들어갑니다. 지역별 택시 요금안내가 나옵니다. 여기에는 중형택시, 모범/대형택시, 경형택.. 2017. 7. 30. LPG연료 규제에 관하여 LPG 사용 규제 풀면, 미세먼지 줄어들까요? 환경보호가 듣기 좋은 구호가 아닌 피부에 와닿는 해결과제로 다가오는 요즘입니다. 특히 미세먼지 문제는 국가적 차원에서 접근하고 있죠. 대표적으로 자동차 배기가스에서 나오는 질소산화물을 잡으려고 애쓰고 있어요. 새 정부는 장기적으로 경유차량을 퇴출시키고 LPG차량을 확대하겠다고 공약했습니다. LPG는 미세먼지가 경유차보다 적게 나옵니다. 경유에서 문제가 되는 질소산화물의 경우, LPG는 경유대비 20분의 1에서 30분의 1 수준으로 배출됩니다. 다른 연료보다 힘이 떨어진다는 세간의 평가도 엔진기술 발전으로 옛말이 되었습니다. 정숙성도 뛰어나구요. 하지만 무엇보다 휘발유 대비 절반 정도밖에 되지 않는 저렴한 가격이 운전자들을 끌어당기는 가장 큰 매력입니다. 거기.. 2017. 7. 8. 요소수 이야기 얼마전 세간을 떠들썩하게 했던 폭스바겐의 디젤게이트를 통해 디젤은 더 이상 깨끗한 연료가 아니라는 것이 드러나게 되었습니다. 이제 어느 곳에서도 ‘클린디젤’을 말하지 않습니다. 박근혜 정부에서 그렇게 소리치며 친.환.경.디.젤.차.를 사라고 권했던 꼬임에 소비자들은 디젤차를 많이도 구입했더랬죠. 그런데 이제 10년만 지나면 그 디젤 차는 서울시내를 달릴수가 없게 되었네요. 자동차배기가스는 예전부터 문제라 말해 왔으니 지금도 그냥 친환경을 지향하는 정도로만(립서비스) 하면 안될까 생각하면 안될까요? 아니요, 이제는 그럴수가 없게 되었습니다. 미세먼지가 가장 심한 도시 중 하나가 서울이라는 썩 내키지 않는 뉴스가 이제는 새로울 것 없는 요즘, 환경문제는 더 이상 먼나라 이야기가 아닌 우리 일상의 심각한 문제.. 2017. 5. 8. 자동차세 기준, 배기량이냐 차값이냐 자동차에는 많은 세금이 붙습니다. 크게 3가지로 묶어서 자동차 구매 단계에 매겨진 세금, 자동차 등록단계에 매겨진 세금, 자동차 보유 단계에 매겨진 세금으로 나눌 수 있습니다. 이 중 보유단계에 붙은 세금 중 하나가 자동차세입니다. 일년에 두 번 내는 이 자동차세는 언제나 부담스럽죠. 두 번 내는 자동차세를 연초에 한꺼번에 미리 내면 10%까지 할인해주는 자동차세 연납제도로 그 부담을 조금이라도 줄여주기도 하지만, 그래도 목돈이 나가는 건 어쩔 수 없네요. 예전부터 자동차세를 놓고 여러 논란이 끊이지 않는데, 왜 그럴까요? 그 전에 자동차세는 왜 낼까요? 1. 자동차세는 왜 내죠?앞서 여러 자동차 관련 세금의 3가지 카테고리 중 자동차세는 자동차를 보유하는 단계에서 발생하는 세금이라고 했습니다. 말 그대.. 2017. 4. 22. 이전 1 2 3 4 5 다음
